Se aprueba programa de chatarrización de unidades de transporte en CDMX

Documento extenso: esta explicación se basa en el inicio y el cierre del documento. Consulta el documento oficial completo para conocer todas sus disposiciones.

En breve: La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México publica los lineamientos para el programa de chatarrización de unidades de transporte público con más de 10 años de antigüedad en la RUTA NÚMERO 13 TECUMSEH DE SERVICIOS COLECTIVOS, A.C. de Avenida Aztecas.

¿Qué establece el programa de chatarrización de unidades de transporte en la Ciudad de México?

Los lineamientos de operación para el programa de chatarrización de unidades de transporte público con más de 10 años de antigüedad en la RUTA NÚMERO 13 TECUMSEH DE SERVICIOS COLECTIVOS, A.C. de Avenida Aztecas.

¿A quién afecta el programa de chatarrización de unidades de transporte en la Ciudad de México?

A las personas concesionarias de la RUTA NÚMERO 13 TECUMSEH DE SERVICIOS COLECTIVOS, A.C. de Avenida Aztecas en la Ciudad de México.

¿Qué requisitos deben cumplir las unidades de transporte para el programa de chatarrización en la Ciudad de México?

Las unidades deben tener 10 o más años de antigüedad y prestar el servicio de transporte público colectivo concesionado en la RUTA NÚMERO 13 TECUMSEH DE SERVICIOS COLECTIVOS, A.C. de Avenida Aztecas. El programa entró en vigor el día hábil siguiente al de su publicación en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México el 09 de febrero de 2024.

¿Desde cuándo entra en vigor el programa de chatarrización de unidades de transporte en la Ciudad de México?

Consulta la fecha de entrada en vigor en el documento oficial.

¿Qué plazos fija?

• Publicación del aviso en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México

Fuente oficial: Gaceta Oficial de la Ciudad de México, 29 de octubre de 2026, Número 1978. Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México: Aviso por el que se dan a conocer los Lineamientos de operación de la acción social “Segundo programa de chatarrización de unidades con 10 o más años de antigüedad que prestan el servicio de transporte de pasajeros público colectivo concesionado, clasificado como ruta, para el servicio de trolebús en avenida Aztecas, destinando el bono de chatarrización como reducción de sus adeudos”, a cargo del Fideicomiso para el Fondo de Promoción para el Financiamiento del Transporte Público.

Explicación elaborada con asistencia de inteligencia artificial a partir del documento oficial. Ante cualquier diferencia, prevalece el texto publicado en la fuente oficial.